Pipercross Luftfilter bieten beste Performance für dein Motorrad. Im Vergleich zu den Standard Luftfiltern haben diese einen erhöhten Luftdurchlass damit immer genug Leistung vorhanden ist, wenn sie gebraucht wird. Die wesentlichen Vorteile von Pipercross Luftfiltern im Vergleich mit den Standard Luftfiltern sind:
Auswaschbar und wiederverwendbar
Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, zweilagigen Filterschaum (für grobe und feine Filterung) und lassen sich dadurch sehr einfach reinigen. Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.
Minimaler Ölfilm für bessere Filterung
Unsere Motorrad Luftfilter bestehen aus einem speziellen Filterschaum und werden bereits geölt geliefert. Dieser Ölfilm ist für Motorradmotoren aufgrund der hohen Drehzahlen notwendig. Er sorgt dafür, dass auch die kleinsten Schmutzpartikel im Luftfilter bleiben und erst gar nicht in den Motor gelangen.
Erhöhter Luftdurchsatz
Verglichen mit den Serien Luftfiltern bieten unsere Pipercross Luftfilter einen um 30% bis 40% erhöhten Luftdurchsatz. So wird der Motor permanent mit ausreichend Sauerstoff versorgt und entfaltet seine volle Leistung immer dann, wenn sie gebraucht wird.
Einfache Wartung / Reinigung
Ein Pipercross Motorrad Luftfilter hat einen minimalen Ölfilm und weist nach einer Reinigung wieder 100% der ursprünglichen Filterleistung auf. Die Reinigung ist mit unseren Reinigungskits schnell und einfach gemacht. Wie und wann ein Pipercross Luftfilter gereinigt und geölt werden muss, zeigen wir hier.
Unser Pipercross Service-Versprechen
Wir von Pipercross Deutschland sind von unseren Produkten überzeugt. Unser Service fängt schon vor dem Kauf mit einer guten Beratung an. Sollte nach dem Kauf unserer Produkte trotzdem etwas nicht in Ordnung sein so finden wir die richtige Lösung. Dieses Service-Versprechen geben wir sogar nach Ablauf der normalen Gewährleistung und selbst bei hohen Laufleistungen.
Der Unterschied dieses Sportluftfilters zum normalen Luftfilter
Dieser Sportluftfilter ist speziell für den Rennstreckenbetrieb ausgelegt und besteht aus zwei sehr dünnen Schaumstoffschichten. Der hierdurch gesteigerte Luftdurchsatz kann durch eine Modifikation der Kraftstoffzufuhr ausgenutzt werden, um ein Maximum an Leistung zu erzielen. Damit die Filterleistung bei dieser sehr geringen Materialstärke gegeben ist, wird ein Schmutzrückhaltungsadditiv verwendet.
Da die Kapazität der Schmutzaufnahme bedingt durch die dünnen Lagen geringer ist, als bei unseren normalen Luftfiltern, ist hier eine Reinigung nach spätestens 1.000 Kilometern erforderlich. Die Reinigung muss gemäß der Pipercross Reinigunsanleitung erfolgen und der Luftfilter muss nach der Reinigung geölt werden.
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