Beschreibung
Maßgeschneiderte Lösungen für individuelle Anforderungen
Die Pipercross Universal-Luftfilter mit Gummianschluss sind speziell für maßgeschneiderte und einmalige Ansaugsysteme konzipiert. Sie kombinieren einen flexiblen Gummianschluss mit einem Hochleistungsluftfilter, um eine optimale Anpassung an unterschiedlichste Anforderungen zu ermöglichen. Die große Auswahl an Gummihalsfiltern von Pipercross macht es möglich, den perfekten Filter für jede individuelle Konfiguration zu finden.
Vielseitigkeit und spezifische Anpassung
Pipercross bietet Filteroptionen für sowohl standardmäßige Straßen- und Rennnutzung als auch für Off-Road-Bedingungen oder Umgebungen mit hohem Staubanteil durch ihre spezielle MX-Spezifikationsausführung.
Universelle Kompatibilität und einfache Installation
Diese Luftfilter zeichnen sich durch ihre universelle Einsetzbarkeit und einfache Installation aus. Der robuste Gummihals sorgt für eine sichere und passgenaue Montage in einer Vielzahl von Fahrzeugen. Dies bietet eine zuverlässige Lösung für alle, die eine effektive und leicht zu installierende Filteroption für ihre Rennanwendungen suchen.
| Anschluss Ø (A) | Gesamt Ø (B) | Gesamt Höhe (C) | Typ | Notiz | Aufbau | Artikelnummer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 | 150 | 200 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9053 |
| 85 | 150 | 300 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9055 |
| 90 | 150 | 150 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9052 |
| 100 | 200 | 400 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9047 |
| 110 | 150 | 300 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9054 |
| 120 | 200 | 250 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9050 |
| 120 | 200 | 400 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9049 |
| 125 | 200 | 250 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9051 |
| 125 | 200 | 400 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9046 |
| 130 | 200 | 400 | Foam Top | Straight / gerade Form | MX Foam | C9048 |
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Universalfilter mit Gummianschluss (für Offroad)
